Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de válvula globo de aço inoxidável na China. Se você vai comprar válvula globo de aço inoxidável personalizada no atacado feita na China, bem-vindo para obter uma cotação de nossa fábrica. Produtos de qualidade e preço razoável estão disponíveis.

A válvula globo de aço inoxidável 316 é um tipo de válvula de isolamento fabricada em aço inoxidável, instalada através de conexões roscadas internas. Este produto apresenta estrutura compacta, aparência elegante, excelente desempenho e facilidade de uso. A válvula globo de aço inoxidável opera pelo membro de fechamento (disco) movendo-se linearmente ao longo da linha central da sede. A variação da abertura da porta do assento é diretamente proporcional ao curso do disco. Devido ao curso de abertura/fechamento relativamente curto da haste da válvula e à sua capacidade de fechamento-confiável, juntamente com a relação proporcional entre a abertura da porta e o deslocamento do disco, esse tipo de válvula é bem-adequado para regulação de fluxo. Portanto, é muito adequado para uso em aplicações de-desligamento, regulação e limitação.

Parâmetros Técnicos

Material do corpo da válvula: aço inoxidável (incluindo graus de válvula globo de aço inoxidável 304 e 316)
Tamanho da conexão: DN15-DN50 (tamanhos comuns incluem a válvula globo de aço inoxidável 1 2 (DN15) e a válvula globo de aço inoxidável de 1 polegada (DN25))
Pressão Nominal: 1,6 MPa
Meio Aplicável: Água
Temperatura média: 0-80 graus

Aplicação do produto

As válvulas globo de aço inoxidável são amplamente utilizadas em instalações municipais, serviços de construção e engenharia de abastecimento de água para sistemas de abastecimento de água e drenagem onde é necessária alta qualidade da água. As aplicações comuns incluem linhas menores que usam uma válvula globo de aço inoxidável 1 2 e ramificações de fornecimento principal onde uma válvula globo de aço inoxidável de 1 polegada é frequentemente especificada. Devido ao curso relativamente curto da haste da válvula e à ação de fechamento-confiável, esta válvula é ideal para isolar, regular e estrangular meios.

Recursos do produto

Tamanho compacto, estrutura simples.

Bom desempenho de vedação, longa vida útil.

Curso de trabalho curto, tempo de abertura/fechamento rápido.

Instruções de instalação

Antes da instalação, limpe óleo, sujeira e detritos das roscas da válvula e da passagem do fluxo. Inspecione as faces de vedação e as roscas quanto a arranhões ou deformações. Substitua se estiver danificado para evitar comprometer a vedação. Isso se aplica a todos os modelos, desde uma válvula globo de aço inoxidável 1 2 até diâmetros maiores.

A direção do fluxo médio deve corresponder à seta marcada no corpo da válvula. A instalação reversa não é permitida, pois reduz o desempenho da vedação e aumenta o torque operacional.

Durante o içamento, não use o volante como ponto de içamento para evitar entortar a haste da válvula.

A válvula pode ser instalada horizontal ou verticalmente, mas o volante nunca deve estar voltado para baixo. Garanta espaço suficiente para operação do volante para uso e manutenção futuros.

Aperte as roscas com força moderada. Fita vedante apropriada pode ser usada para melhorar a vedação e evitar vazamentos nas conexões roscadas, evitando ao mesmo tempo força excessiva que poderia danificar as roscas.

O ambiente de instalação deve estar longe de áreas de forte vibração para evitar afrouxamento da rosca e falha na vedação devido à vibração-de longo prazo.

Instruções de operação

1. Para operação manual, gire o volante no sentido horário para fechar e no sentido anti-horário para abrir. O ajuste de baixo-fricção entre a haste e a gaxeta permite uma operação leve. seja em um modelo padrão ou em uma válvula globo de aço inoxidável 316.

2. A válvula tem um curso curto de abertura/fechamento. Evite apertar demais-o volante. A resistência indica que a válvula está totalmente aberta ou fechada. A operação forçada pode danificar a haste ou a face de vedação.

3. O fluxo pode ser regulado aproximadamente pelo grau de rotação do volante. No entanto, evite manter a válvula parcialmente aberta/fechada por longos períodos para evitar desgaste nas faces de vedação devido à erosão prolongada.

Manutenção e Cuidados

Verifique regularmente a vedação da válvula. Se ocorrer vazamento médio, primeiro inspecione a gaxeta quanto a envelhecimento e substitua-a imediatamente, se necessário.

Após uso prolongado, aplique uma pequena quantidade de lubrificante-antiferrugem nas roscas da haste da válvula para reduzir o atrito durante a operação e prolongar a vida útil do componente. Esta manutenção é importante para todos os tamanhos, incluindo a válvula globo de aço inoxidável de 1 polegada frequentemente usada.

Se a válvula ficar fora de serviço por um longo período, drene qualquer meio residual, limpe as manchas superficiais, borrife com óleo-antiferrugem e armazene em local seco e ventilado para evitar corrosão causada pela umidade.

Inspecione periodicamente a superfície do corpo da válvula. Resolva quaisquer arranhões ou pontos de corrosão imediatamente para evitar que os danos se espalhem e afetem a resistência do corpo. Isto é especialmente crucial para manter a integridade de uma válvula globo de aço inoxidável 316.

Solução de problemas

1. Vazamento Interno

Causas	Solução
Detritos nas faces de vedação do disco/sede	Desmonte a válvula. Lave as faces de vedação com querosene ou um limpador dedicado para remover detritos particulados. Seque com um pano limpo antes de remontar.
Faces de vedação desgastadas/arranhadas	Para pequenos desgastes/arranhões, use pasta de polimento e ferramentas adequadas para lapidar e restaurar o acabamento da superfície. Para danos graves, substitua o disco de aço inoxidável e o conjunto da sede pelas mesmas especificações.
Válvula não fechando totalmente	Verifique a suavidade da operação do volante. Gire suavemente o volante para confirmar o deslocamento. Resolva qualquer problema de haste. Se o desgaste da rosca da haste causar um deslocamento anormal, substitua a haste da válvula em aço inoxidável 304.

2. Vazamento Externo

Causas	Solução
Vazamento na caixa de vedação	Primeiro, tente apertar as porcas do bucim uniformemente. Se o vazamento persistir, a gaxeta provavelmente está envelhecida/desgastada. Desmonte o bucim e substitua-o por um empanque novo e adequado, garantindo que está cheio de forma uniforme e hermética.
Vazamento na conexão corpo/capô	Inspecione a junta na conexão. Substitua se estiver danificado/deformado. Se os parafusos estiverem soltos, aperte-os simetricamente e uniformemente com uma chave inglesa, evitando força excessiva que possa danificar a face do flange ou a gaxeta.
Vazamento de conexão roscada	Verifique se há danos nas roscas e se a fita selante está envelhecida. Re-embrulhe com fita adequada e aperte de acordo com as especificações. Se as roscas estiverem gravemente danificadas, substitua a válvula ou repare as roscas.

3. Anormalidades operacionais

Causas	Solução
Haste da válvula presa	Primeiro, aplique algumas gotas de lubrificante-penetrante de ferrugem na parte superior da haste. Aguarde 10-15 minutos e gire suavemente o volante. Se for ineficaz, desmonte a válvula. Limpe a ferrugem e a sujeira da haste e da caixa de empanque. Verifique se há flexão da haste. Pequenas curvas podem ser endireitadas; curvas severas requerem substituição por uma haste de aço inoxidável 304. Aplique lubrificante antiferrugem nas roscas da haste durante a remontagem.
Disco preso no assento	Se for causado por depósitos cristalinos ou detritos, primeiro tente alternar suavemente a rotação do volante para soltar as peças com leve força. Não use força excessiva. Se for ineficaz, desmonte a válvula. Limpe materiais estranhos entre o disco e a sede. Se as peças estiverem aderidas, mergulhe-as em produto de limpeza antes de separar. Inspecione as faces de vedação quanto a danos antes da remontagem.
Falha no acionamento do volante	Verifique a conexão entre o volante e a haste da válvula. Aperte a porca de fixação se estiver solta. Se os dentes internos do volante estiverem desgastados, causando deslizamento, substitua o volante pelo mesmo modelo para garantir um engate seguro da transmissão.